Son dönemde motorin fiyatlarının üç haneli seviyelere ulaşması, dizel otomobillerin kullanım maliyetlerinin yeniden hesaplanmasına yol açtı. İstanbul'da motorinin litre fiyatı yaklaşık bir ay önce 80 TL civarındayken, bugün 100,31 TL seviyesine çıktı.

Ortalama 6 litre yakıt tüketen ve 50 litrelik depo kapasitesine sahip bir dizel otomobil, tam depo ile yaklaşık 833 kilometre yol kat edebiliyor. Bir ay önce motorin fiyatlarıyla hesaplandığında, 50 litrelik depo dolumu yaklaşık 3 bin 989 TL tutuyordu. Aylık 1.500 kilometrelik kullanımda ise yaklaşık 90 litre yakıt tüketiliyor ve aylık yakıt gideri 7 bin 180 TL seviyesindeydi.

Güncel motorin fiyatlarıyla ise 50 litrelik depo dolum maliyeti 5 bin 15 TL'ye yükseldi. Aylık 1.500 kilometrelik kullanımda yakıt tüketimi aynı kalırken, aylık yakıt gideri yaklaşık 9 bin 28 TL olarak hesaplanıyor. Bu durum dizel otomobillerin aylık yakıt maliyetinde yüzde 25’lik bir artışa işaret ediyor.

Elektrikli otomobillerde şarj maliyetleri nasıl değişiyor?

60 kWh kapasiteli bataryaya sahip ve ortalama 18 kWh/100 kilometre enerji tüketen bir elektrikli otomobil, tam şarjla yaklaşık 333 kilometre menzil sunuyor. Aylık 1.500 kilometrelik kullanımda bu araç yaklaşık 270 kWh enerji harcıyor.

Elektrikli araçların enerji giderleri, şarj yöntemine göre farklılık gösteriyor. Evden şarj, kamuya açık şarj istasyonlarına kıyasla daha düşük maliyet sağlıyor. Konut elektriği fiyatı yaklaşık 3 TL/kWh olarak varsayıldığında, evden şarjla aylık enerji maliyeti yaklaşık 810 TL’ye ulaşıyor.

Kamuya açık AC şarj istasyonlarında kWh fiyatları 8,5-10 TL arasında değişiyor. Bu durumda elektrikli aracın aylık şarj maliyeti yaklaşık 2 bin 430 TL’ye yükseliyor.

DC hızlı şarj istasyonlarında ise kWh maliyeti 12-16 TL aralığında bulunuyor. Ortalama 14 TL/kWh fiyatıyla hesaplandığında, aylık enerji gideri 3 bin 780 TL civarında gerçekleşiyor.

Enerji maliyetleri otomobil tercihini nasıl etkiliyor?

Bir aylık dönemde elektrikli araçların enerji giderlerindeki değişim motorine kıyasla daha sınırlı kaldı. Motorin fiyatlarındaki hızlı artış, dizel otomobillerin kilometre başına maliyetini yükseltti. Buna karşılık elektrikli otomobiller, şarj yöntemine bağlı olarak farklı maliyetlerle kullanıma devam ediyor.

Sonuç olarak, motorin fiyatlarının 100 TL seviyesini aşması dizel araçların aylık yakıt giderlerini önemli ölçüde artırırken, elektrikli otomobiller enerji maliyetleri açısından daha avantajlı konumda kalıyor. Bu durum, otomobil seçiminde sadece satın alma fiyatının değil, uzun vadeli kullanım maliyetlerinin, enerji fiyatlarının seyri ve aracın kullanım şeklinin de dikkate alınması gerektiğini gösteriyor.