STM Savunma Teknolojileri Mühendislik ve Ticaret A.Ş. tarafından millî imkanlarla geliştirilen insansız otonom sualtı aracı STM NETA 300, Antalya’nın Kaş ilçesi açıklarında gerçekleştirdiği keşif görevi sırasında batık bir tankı görüntüledi.

Güvercin Adası çevresinde yapılan sualtı keşfi, aracın gelişmiş sonar sistemleri ve yüksek çözünürlüklü görüntüleme yetenekleriyle desteklendi. Otonom olarak yürütülen bu keşif faaliyeti, Akdeniz’in zengin sualtı yaşamı ve batıklarıyla dikkat çeken bölgede arama kurtarma ve batık tespit teşhis amaçlı gerçekleştirildi.

STM NETA 300’ün görev başarısı ve teknik özellikleri

STM NETA 300, sualtı ortamını tarayarak batık tankı başarıyla tespit etti ve görüntüledi. Bu operasyon, aracın sualtı keşfi, nesne tespiti ve görüntüleme kabiliyetlerini gerçek deniz koşullarında bir kez daha kanıtladı. Araç, 300 metre derinlikte 24 saate kadar görev yapabiliyor ve 5 knot sürate ulaşabiliyor. Kompakt ve modüler yapısıyla iki kişi tarafından taşınabilen NETA 300, gelişmiş sonar sistemleriyle mayın ve benzeri sualtı tehditlerini tespit, sınıflandırma ve teşhis edebiliyor.

Aracın otonom kullanım konsepti, mayın tehlikesi bulunan deniz alanlarını yandan taramalı sonar ve boşluk doldurma sonarıyla tarayarak hızlı ve etkili tespit yapılmasına olanak sağlıyor. Ayrıca sentetik açıklıklı sonar (SAS) entegrasyon opsiyonu ile daha geniş tarama alanı ve yüksek yatay çözünürlük elde edilebiliyor.

STM Genel Müdürü Güleryüz’ün açıklamaları ve tatbikat deneyimi

STM Genel Müdürü Özgür Güleryüz, insansız deniz sistemlerinin geleceğin deniz harekâtında kritik öneme sahip olduğunu vurguladı. Güleryüz, STM’nin mühendislik tecrübesini yapay zekâ ve otonomi teknolojileriyle birleştirerek oyun değiştirici sistemler geliştirdiklerini belirtti. NETA 300’ün Akdeniz’deki otonom keşif görevinin millî mühendislik kabiliyetlerinin sualtında ulaştığı seviyeyi gösterdiğini söyledi.

Güleryüz, ürün ailesinin insansız denizaltı TENGİZ ve kamikaze insansız deniz aracı STM YAKTU ile genişletildiğini, böylece sualtından suüstüne farklı harekât ihtiyaçlarına yönelik çözümler sunulduğunu ifade etti. Türk Deniz Kuvvetleri başta olmak üzere dost ve müttefik ülkelerin deniz harekât kabiliyetlerini güçlendirmeye devam edeceklerini ekledi.

STM NETA 300, Ekim ayında Antalya’da düzenlenen TURNAs-2026 Tatbikatı’nda ön kuvvet harekâtı kapsamında görev aldı. Gelişmiş sonar ve yüksek çözünürlüklü sensörleriyle intikal rotası üzerindeki mayın ve benzeri sualtı tehditlerini otonom olarak tespit edip teşhis etti. Bu sayede ana deniz unsurlarının seyir güvenliğine katkı sağladı. Tatbikatta ayrıca deniz tabanı harbi kapsamında kritik tesislerin güvenliği, boru hatlarının incelenmesi gibi görevler de yerine getirildi.

Batık tank ve kullanım alanları

STM NETA 300’ün görüntülediği batık tank, Türk Silahlı Kuvvetleri envanterinde kullanım ömrünü tamamladıktan sonra 2017 yılında dalış turizmine katkı ve yapay resif oluşturmak amacıyla Kaş Güvercin Adası açıklarında sualtına yerleştirilmişti.

STM NETA 300, askerî alanda istihbarat, keşif, gözetleme, mayın karşı tedbirleri ve liman savunması görevlerinde kullanılırken, sivil alanda deniz tabanı araştırmaları, boru hatlarının incelenmesi, yenilenebilir enerji tesislerinin denetimi ve deniz arkeolojisi gibi farklı alanlarda da hizmet veriyor. Araç için ilk yurt içi satış sözleşmesi imzalanmış olup, Türk Deniz Kuvvetleri bünyesinde görev yapacak.

Sık sorulan sorular

Batık tankın sualtına yerleştirilme amacı nedir?

Batık tank, 2017 yılında dalış turizmine katkı ve yapay resif oluşturmak amacıyla Kaş açıklarında sualtına bırakıldı.

STM NETA 300 hangi görevlerde kullanılabiliyor?

Araç askerî istihbarat, keşif, gözetleme, mayın karşı tedbirleri ve liman savunması ile sivil deniz tabanı araştırmaları ve deniz arkeolojisi gibi görevlerde kullanılabiliyor.

Konuyla ilgili