Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, karayolu ve demiryolunda yapımı tamamlanan ve devam eden ekolojik köprülere ilişkin "Karayolu ve demiryolu ağımız üzerinde bugüne kadar toplam 21 ekolojik köprü inşa ettik" dedi.

Bakan Uraloğlu, biyolojik çeşitliliğin korunması ve yaban hayatı geçiş güzergahlarını koruma hedefiyle mevcut karayolu ve demiryolu ağında tespit edilen geçiş noktalarına ekolojik köprüler inşa ettiklerini belirtti.

Karayolu ekolojik köprüleri ve yeni projeler

Karayollarında ekolojik köprü sayısının 16’ya ulaştığını ifade eden Uraloğlu, en son Erzurum Kuzey Çevre Yolu üzerindeki ekolojik köprünün çalışmalarının tamamlandığını söyledi. Ayrıca, Konya-Aksaray Devlet Yolu, Kaş-Kalkan Yolu ve Batman-Hasankeyf Yolu Suçeken Boğazı mevkii gibi stratejik bölgelerde toplam 19 yeni karayolu ekolojik köprüsü planlandığını açıkladı.

Demiryolu ekolojik köprüleri ve özellikleri

Demiryolu hatlarında da yaban hayvanlarının güvenli geçişini sağlamak amacıyla ekolojik köprü uygulamalarının sürdüğünü aktaran Uraloğlu, bu yapıların çevresinin doğal malzemelerle kaplandığını ve bölgedeki bitki örtüsüne uygun olarak tasarlandığını belirtti. Demiryolu hatlarında bugüne kadar 5 ekolojik köprü inşa edildi.

Ankara-Eskişehir YHT Hattı’nda bir, Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi kapsamında üç, Ankara-İzmir Hızlı Demiryolu Projesi kapsamında Banaz-Eşme arasında bir ekolojik köprü tamamlandı.

Ankara-Eskişehir YHT Hattı’nın 416. kilometresinde yer alan ekolojik köprü, dünyada hızlı tren hattı üzerinde inşa edilen ilk ekolojik köprü olma özelliğini taşıyor. Bu köprü, kızıl geyik, vaşak, yaban domuzu ve kurt gibi türlerin yoğun olarak bulunduğu bölgede yer alıyor.

Ekolojik köprünün yapılacağı alan, hattın 390 ile 420. kilometreleri arasındaki 30 kilometrelik kesimde yaban hayatı uzmanlarıyla yapılan incelemeler sonucunda belirlendi. Hayvanların köprüden geçişleri ve yapıya uyum süreçleri fotokapan sistemleriyle izleniyor. Köprü yaklaşık 2 bin 500 metrekare geçiş alanına sahip, 9,6 metre yüksekliğinde, taban uzunluğu 74,15 metre, tepe uzunluğu ise 46,55 metre. Ayrıca Ankara-Eskişehir YHT Hattı’nın 393’üncü kilometresinde bir ekolojik köprü daha yapılması planlanıyor.

Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi kapsamında doğal yaşamın korunması amacıyla üç ekolojik köprü tamamlandı. Kırklareli-Pancarköy arasında hattın 155. kilometresinde alt geçit, Kırklareli-Ağayeri arasında 171. kilometrede ve Edirne-Kabaağaç arasında 181. kilometrede üst geçit niteliğinde ekolojik köprüler yapıldı. Üst geçitlerin yaklaşık 19 metre genişliğinde olduğu, yapıların üzerinin yeşillendirilerek doğal dokuya uyumlu hale getirildiği ve hayvanların demiryolu hattına düşmesini önlemek amacıyla koruyucu çitlerin kullanıldığı belirtildi.

Ankara-İzmir Hızlı Demiryolu Projesi kapsamında da Uşak yakınlarındaki Banaz-Eşme arasında doğal hayatın korunmasına yönelik bir ekolojik köprü tamamlandı.